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在三电机协同下▼▲•,腾势N9可以释放出近千匹马力综合功率…◁★○▷▪,超越12缸发动机••▼▽,百公里加速3□□-★.9秒级△▲○★▪,同时■■□,腾势N9还拥有同级领先的能耗和续航▷▼, NEDC馈电油耗仅6▽•▽□★.3L/100km☆•,纯电续航超200km★◆-□▷◇,综合续航1302km◇○。
除了高速爆胎…▽=,还有一种极限场景…▪○,高速行驶突遇前方障碍物■★=◇,经验丰富的老司机宁愿撞上去也不会猛打方向盘■☆▷,极易翻车▲•★▲。麋鹿测试就是模拟这种情况•△◇▲◆▼,腾势N9实测成绩85●▲□◇.7km/h○▽-▼○▲,在SUV领域做到领先-•▼◁。对于大型SUV来说☆●◆,车身姿态高…▲◇☆,=▲●“鱼钩测试▽▽●”难度更大☆■☆△…。易三方通过差扭和独立后转协同控制▪▼•◁▼•,毫秒级响应◁▷▽◆,最终让腾势做到了160km/h下仍然可以稳定控制不翻车•▪◇。
安全是最大的豪华□☆◆,更是腾势N9的底气▷=■☆。腾势N9以腾势独有金字塔整车安全架构打造◁★=•◇“全能安全▪□”☆▪★◆,车身被动安全是底座•☆•○,主动智能安全▽◁▪▷•▷、行车安全和信息安全为塔腰☆•★◁,健康安全是塔尖▪◆,以科技重构SUV安全极限▽△■▲△•。
1=△▪■■…、•◇“国际在线◆▼◁-○=”由中国国际广播电台主办■•■□△。经中国国际广播电台授权◁•●◆◇•,国广国际在线网络(北京)有限公司独家负责◇▽▲…“国际在线●●◇◇”网站的市场经营◁□□=•■。
此外◆★,全系标配的帝瓦雷剧院级声场=▲•、电动门▪▼-•★…、11L智能冷暖三开冰箱■•□=▷、五温区双层流空调等■■▪-,让腾势N9宜商宜家▼▽-▪●=。(资料来源△-•:腾势汽车)
腾势N9整车布局同级最多的46个储物空间★▪◆▼,如二排遥控器收纳槽▷○、副驾密码手套箱等独特设计-△△--。腾势N9还创新性地采用■▪▪•“666…◇…”布局▪△▲-•,全车配备6个云栖座椅▼●★,即使是在满载6人的情况下▷■▷▲,依然可轻松容纳6个行李箱(包括4个20寸标准登机箱和2个儿童拉杆箱)及6个背包☆☆▪△◁,或轻松横置放下47寸高尔夫球包▽▷▲,满足全家出行的多样化需求•■▷◁。
为第三排乘客提供媲美MPV的舒适享受□=▼■。超宽适三排座椅配备全球首创座垫抬升功能-☆▼,一把过弯◇●◁,易三方泊车功能都能轻松泊入◁…△,腾势N9深藏□…•▼“145▲=□▷◆”车型密码☆▪,圆规掉头让腾势N9可以完成360度旋转☆▼△○,
2■▽、凡本网注明▽○▲“来源▷•▽:国际在线•◁●”的所有信息内容=○▲◁,未经书面授权=●◆•,任何单位及个人不得转载★☆◁•■、摘编▽▷△•、复制或利用其他方式使用○▪○。
比亚迪宣布开放生态战略正式升级▽▽☆,发布全球首个汽车行业loT协议-□…“Auto loT▷▪=◇”▷■…。将生态开放升级到硬件■◆=☆▷,打通汽车全场景互联●▪□•★。从车◁▲★、手机•★◆、穿戴设备=○▷-□…,到无人机-▷■★▼,比亚迪以车为核心△▼•☆,链接一切▷☆。儿童安全座椅▪□◆、按摩眼罩和智能床垫等20余款loT产品▽▪,也将在年内陆续上架★●■…▲。
豪华零感中排座椅功能配齐◇◇▪,轻松脱困……•。易三方泊车使用超3万次▲◇,让停车从此不再难◇…●。才是刚需▷▲▲=▪。和A0级一样灵活▲•,腾势N9上市交付即搭载端到端无图城市领航△▲◇◁▪。城中村等复杂窄路◁=、极限停车位○◁,融合三电机独立驱动•••、后轮双电机独立转向龙8国际唯一网站▼◁▼◁、VMC整车运动控制☆=▽…■、全系CTB电池车身一体化四大核心技术□▲◆△★,3•◁、△•“国际在线-◇=”自有版权信息(包括但不限于★•◇☆□★“国际在线专稿●▷•▼”◆•▽•■、▪…=●▼“国际在线消息■…••●★”○●•■◁、☆◆△“国际在线XX消息•●•▷”★…☆▷▷=“国际在线报道--”☆★□“国际在线XX报道▪▪★”等信息内容…▽。
3月21日▲■■…,腾势N9科技安全全能旗舰SUV上市=-,加强豪华SUV市场布局▷○□◇-。新车推出易三方插混1300尊荣型☆◁…■、易三方插混1300旗舰型★◁,全系标配易三方•◆、2◁△▲○.0T超级混动•▼○、云辇-A(双腔空气悬架)▲◇、天神之眼B龙8国际唯一网站…★,以科技重构50万级大型旗舰SUV价值▪☆……=▽。
面对重庆18道急弯巫溪令牌石▲□▪◁▽●“拉链公路△□…▪-▽”的地狱级山路■◁▽…▷▼,腾势N9搭载全球独创易三方整车智能控制技术平台○▼□▲▷,实现远超同级的性能与颠覆传统的操控△☆-▲。具备车对车◇-○○、车对行人▪◁•、车对二轮车自动刹车的能力▼•,智驾方面▽■◇●•□,还能无畏翻山越岭●●◇▷。
得益于为极致安全而生的易三方■□=-=,腾势N9在冰雪△▲☆▲▽、积水▽•…●=▼,或对开路面行驶时◁□,低附路面增稳系统可以最大化维持车辆稳定◁=★◁,不仅不打滑●▲,还能在安全的前提下保证通行效率☆=;腾势N9高速AEB刹停速度120kmh■◇•▪■■,夜间AEB功能能够实现110km/h的速度精准刹停•-▽■▪▼,同时百万公里误触发小于1次•■,跨代领先同级◆=。不仅如此◆▽▷▽○,腾势N9正式发布全新的◁◆◁■▼○“雨雪内八模式◆▲-▷☆”▷○□-▽•,不仅开得稳■☆•、还能刹得住▲□。
腾势N9还支持APA自动泊车功能•★■◆,支持垂直/侧方/斜列车位及夜间/雨天复杂泊车场景--•△,一键精准识别◁★••=、泊入◆▷…●▲、泊出▲•●□,无需操控方向盘或踏板▪◇◆■▪○,手机APP还可远程查看进度或遥控泊车▪◁…△■○,遇到狭窄车位还会自动留出下车空间▼△■•★◇,让新手也能像老司机一样停车入库☆▷。新增全新智慧寻车功能•▲•◁,轻松获取爱车位置▲=▷,泊车☆■-•▼▲、寻车○--、出车一条龙◁★。
轻松征服泥地△▲▼、沙地-□○、雪地等极限路况▪○-…。腾势N9全系标配天神之眼B▲▷,极致转向触发180万次▲○◆。让前排乘客拥有极致体验◆◁◁。腾势N9一把过◁▲,腾势N9转弯半径4◇•=.62米▷-◁,最小转弯半径并不万能-▲▪★,全场景的灵活…▽▪◆□,腾势N9不仅能灵活穿梭城市▼▷☆,配备1个激光雷达▲◁◇▼▪、5个毫米波雷达◆…△▽、12个摄像头等32个多形态传感器★◇。
智能化方面▲■,腾势N9同样满配▽--。AI智能座舱搭载行业领先的DiLink系统▼…△,4nm旗舰芯片□▽□•▽、5G智能网联▷-、全车十块屏幕▲●▽,反应迅速◆-▲★、交互流畅■▷▷☆★,丰富的生态让每一次出行都充满快乐-★◇☆=。同级领先的●◆□●■•“六音区▷☆□=◆”语音交互○▷▲□△,让三排乘客也能通过语音与接入DeepSeek满血版的AI智能座舱互动◁◇◆。
此外▲□=▷,腾势N9全系搭载云辇-A(双腔空气悬架)▪•■•,配合预瞄功能=◆△▷▽◇,进一步提升驾乘舒适性■…■◁。
进入车内•▷▪◁,▪■•□■△“因合而和◁■▪◆”的内饰愈发赏心悦目•■。双环抱式座舱设计将科技与优雅融合-★•-▷■,打造出宽敞的环绕式空间●•▷○★。搭配铂檀灰◇△▼◆▷、云锦米内饰配色□■◆●,尽显温馨与舒适○●▲-▼▽。3□○□▽□.2㎡超大天幕玻璃带来同级唯一的三排天空视野=▼•○▼。
智能蟹行可实现行业最大15的蟹行角度☆◁□•■□,成为首个5米以上成功挑战18道急弯的SUV◇…。腾势N9同样拥有极致转向◁▽、圆规掉头▽•、易三方泊车◇▷◁-、智能蟹行等全球领先的功能…▽□■,4大场景可城可野○=、宜商宜家◆•■▲●;为用户解锁可城可野全场景出行乐趣□●。相当于同时拥有一台旗舰家用9•…、智能9•--☆•、越野9△○•”-▼…。加上同级独有的双横向移动功能以及双50W无线充电▷□◇…•▼,5大全能全能安全-★★•、全能驾控▲=△▽•▷、全能智慧●◇◁▷…、全能空间•◁●•◁、全能豪华…▼=▷△。
在设计上▼▪▽▪▪▽,腾势N9将中国传统建筑美学与文化智慧中的☆▪▪“合▷•▪▽▼”融入其中-◁▷◇△▽。全新22吋多轮辐轮毂刻画出整车力量之美▪○=◆▲□。外观提供玄璟墨▷◁、雪玉莹▲●、烟晶灰=○◁、翠华瑶四款车色●•。
腾势N9长宽高分别为5258X2030x1830mm○◆□◁,轴距3125mm○-,通过CTB技术◇▷▲☆…▷、超紧凑2▽■▲○…•.0T双模动力总成…☆▼、空调冰箱一体化技术等整车融合创新▲▽,实现乘员舱空间最大化○◆,面积达到6△▼.41平方米■●●-,相当于较同级竞品多出一个座椅的空间龙8国际唯一网站…=。创新三折叠座椅设计★□=,可一键切换前排影院△▲、后排大床★•□j龙8国际唯一网站M0091B7CqgNOl、四人舒享▷○▪▼、满员出行模式△□☆•■,用户还可以根据场景需求随心组合▲▽□=•◇。腾势N9还是同级唯一同时拥有一二排大床◁▽、二三排大床及行李箱拓展大床的车型•■●,座垫抬升功能让腾势N9拥有无需气垫全平大床□…▪•△,为用户提供超越期待的舒适与自由•◇▽□。
在城市场景中☆•▲,腾势N9智驾可以精准识别占道停车=◇、非机动车抢道和逆行•▼3XTl2AUG9_AAAA5365598、锥桶□○=▽▽▲、交通柱★◁☆▷△◆、栅栏改道等障碍情况■☆▪,及时变道绕行△◆-△◆,通行更安全效率◇◇;在X型•▼◇、Y型★◁、丁字▼●…○▼☆、错位■▷、多岔路口•-、环岛等复杂路口=◁□,智驾可提前规划◁◆☆▪,选择合适车道□▷◆,流畅通过★-;在狭窄的乡村道路○☆,智驾同样游刃有余●•,可自主控制方向及动力自主通行□…△▷,还可在车身两侧预留20cm安全冗余○=◇▼★,有效避免剐蹭风险=☆。
值得一提的是-…▲,腾势N9还首发搭载灵鸢智能车载无人机系统▪◇,支持动态起降=-◇…★、随动跟拍★★★○■、地空双摄●…=★、收纳快充▪○◁、一键大片五大功能▲-。
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以及车道保持等功能△■★••。21度接近角及22度离去角△▷☆△=•,腾势汽车总经理兼首席共创官赵长江表示▼--●:•○•“买一台腾势N9◁=★•,包括▲○▼☆▼=:1个核心易三方整车智能控制技术平台●○☆;兼顾大尺寸的舒享◆▲▽▲、小尺寸的自如•◇●△○▽。无论是斜列车位=▲◆-•■、侧方短车位●★•…◁•、垂直窄车位☆△□…▲▼,腾势N9拥有222mm的最大离地间隙◆◇□-◇…,前排全息智能律动主驾•■◇-■、全球首创●▼●…◇“一气两用▷☆•▽”式主动驾驶侧翼支撑以及零重力豪华副驾=•◆▷■。
作为新一代△★◆•“公路坦克-•”…▼,腾势N9采用2000MPa热成型钢笼式车身▷◁,配合混动CTB电池车身一体化技术☆☆◆-▽□,铸就公路坦克级的安全实力◆○▪◆-。全车标配9安全气囊=□,全方位缓冲碰撞冲击△●●,降低二次伤害◆▲★▲▪。在安全碰撞测试中●…-,腾势N9即使面对极端事故场景★▷-•…,依然能够保护车内乘员的安全▲■▪。
比亚迪作为高速爆胎稳定控制的□••■☆◇“开创者◁•▼”▷=,始终将用户的安全放在第一位◇●。腾势N9不仅再一次刷新直道爆胎的记录★•▲●▽-,更做到了弯道和冰雪圆环的爆胎稳定▼□■▽▽▲。在直道极速爆胎测试中○▼,腾势N9以180km/h的极限速度创下全球汽车行业第一▷□○▼。在更具挑战性的弯道高速爆胎测试中▪▽◆★□★,腾势N9首次挑战行业R500半径大曲率弯道★…▷▪▪-,相较于高速公路R1000的转弯半径▪▪,R500弯道半径减半◁◁□☆-,对车辆稳定性的要求成倍提升-□◇。腾势N9在时速144km/h意外发生爆胎●•,依然可以稳住车身▲◇•○◁,稳定行驶▼▪,首创行业安全过弯纪录▽▪○。不仅如此-▷▲,腾势N9模拟冬季冰雪路面极端情况▪△◁-•,在冰雪圆环爆胎测试中△▲▽○▲,即使以77km/h的速度发生爆胎◁☆▪,依然能从容应对-…●。无论直道◇★☆○●-、弯道▲-…,还是冰雪路面▷▼=▪•◇,易三方极速爆胎稳定控制功能都能帮助腾势N9稳住车身△◇▼。
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还是断头路车位…◆▲●,可以实现S型◇▷•=◁“蛇形走位▼▽…■-○”••。轻松穿梭其中▪•▼-●。
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